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盛拓傳媒秦致:后服務(wù)時代下的汽車電商打法_站長新聞

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盛拓傳媒秦致:后服務(wù)時代下的汽車電商打法

盛拓傳媒CEO秦致(模板無憂配圖)

模板無憂 胡祥寶 6月25日報道

2012年,作為盛拓傳媒CEO,秦致的手里又多了一張王牌。

此前,盛拓傳媒已將泡泡網(wǎng)、汽車之家、二手車之家、IT168等垂直網(wǎng)站收至麾下,而現(xiàn)在,秦致則將“汽車之家”未來的方向落點在汽車用品商城和汽車之家論壇。

一直以來,盛拓傳媒給外界的印象主要是其媒體價值。對此,秦致說,互動價值、渠道價值、數(shù)據(jù)挖掘價值也是盛拓的核心,而后三種價值對其在汽車用品商城領(lǐng)域掘金更為重要。

2012年4月底,秦致統(tǒng)帥汽車之家正式布局汽車用品商城平臺。據(jù)汽車之家內(nèi)容人士透露,汽車之家商城在試運營期間,就已實現(xiàn)盈虧平衡。

隨后,今年6月,汽車之家論壇進(jìn)行大改革,新版更注重用戶的社交體驗。

“我們是汽車垂直領(lǐng)域的O2O,前端以論壇內(nèi)容凝聚精準(zhǔn)用戶,后端融入商城和線下體驗。”秦致說,“汽車論壇,因為垂直,能形成口碑,更具營銷價值,可直接帶來有效的消費者,生命力也就更長久,這才是最大的價值所在,并間接推動商城平臺的發(fā)展。”

公開資料顯示,目前,汽車之家論壇有近500萬注冊用戶,每天近300萬的UV活躍度。在汽車之家的論壇上,消費者能夠在此獲得信息,并能與車友進(jìn)行直接的交流,其用戶流失率低,并能直接為汽車商家提供最終銷售線索。

此外,垂直類論壇在用戶一旦穩(wěn)定后,隨之而來的社交延伸性可在一定程度上反哺電商。

在秦致看來,國內(nèi)電商總體分為兩種模式,一種是做自營產(chǎn)品,一種是做平臺。而汽車之家的商城主要是走服務(wù)模式,解決用戶的服務(wù)痛點。

“線下服務(wù)需要培養(yǎng)認(rèn)知的選擇過程,現(xiàn)在電商則沒法解決。比如,不同的車買車價格相同,后續(xù)的服務(wù)費用相差較大,如何去比較各種車型的服務(wù),通過汽車之家的論壇能得到權(quán)威的解答。”秦致強調(diào),“國內(nèi)的汽車已經(jīng)進(jìn)入后服務(wù)市場,眼下這一服務(wù)市場很不規(guī)范,發(fā)展空間巨大。”

為此,汽車之家的商城主營汽車用品,并實行“只售賣商城內(nèi)部產(chǎn)品”的團(tuán)購式促銷;同時提供線下的服務(wù)預(yù)訂。如,用戶需要給汽車打蠟,買了蠟,可聯(lián)系服務(wù)區(qū)進(jìn)行預(yù)訂服務(wù)。

為了隨時隨地的服務(wù),汽車之家已加速布局移動互聯(lián)網(wǎng),今年7月,汽車之家新版App的蘋果版、安卓版、通用版將同時完成更新上線。

談到汽車之家的不同之處,秦致表示,在汽車行業(yè)領(lǐng)域,很多汽車網(wǎng)站是以服務(wù)客戶(經(jīng)銷商 廠商、車企)的需求為核心,但汽車之家則是以瘋狂滿足用戶(汽車消費者)需要為宗旨,以前如此,以后也將一直如此。

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來源:模板無憂//所屬分類:站長新聞/更新時間:2013-04-18
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